90后創(chuàng)業(yè)什么好簡(jiǎn)易汽車(chē)駕駛培訓(xùn)練習(xí)器
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產(chǎn)品型號(hào)：駕駛模擬器
產(chǎn)品代碼：
產(chǎn)品價(jià)格：1
計(jì)量單位：臺(tái)
折 扣 率： 0
最后更新：2016-12-02
關(guān) 注 度：3856
生產(chǎn)企業(yè)：便攜式駕校模擬器
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 與企業(yè)聯(lián)系時(shí)請(qǐng)告知該信息來(lái)自教育裝備網(wǎng)！ |
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)每年的汽車(chē)保有量逐年增加。與之相關(guān)的新增駕車(chē)人數(shù)也以極快的速度增長(zhǎng)，比如僅在2011年新增駕駛?cè)藬?shù)就超過(guò)2000萬(wàn)，因此現(xiàn)有的駕校數(shù)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足龐大的學(xué)駕駛者的需求。
廣大學(xué)員駕照前，都要做好以下準(zhǔn)備。約教練：要想上車(chē)操作練習(xí)，得提前預(yù)約時(shí)間。多人共學(xué)：大部分駕校都是一位教練帶好幾個(gè)學(xué)員，一人一車(chē)的情況幾乎不存在。風(fēng)雨無(wú)阻：約好時(shí)間，無(wú)論刮風(fēng)下雨，都要去練習(xí)，錯(cuò)過(guò)了就要重新再約。
潛規(guī)則：這個(gè)不說(shuō)大家也都明白。找陪練：拿到駕照不代表你就能駕車(chē)上路了，駕校培訓(xùn)可不包括復(fù)雜路況教學(xué)。最近幾年，學(xué)員增長(zhǎng)過(guò)速，而駕校的發(fā)展卻相對(duì)落后，是導(dǎo)致以上情況的主因。難道想輕松學(xué)車(chē)就沒(méi)別的辦法了嗎？當(dāng)然有，
駕吧加盟怎么樣？市場(chǎng)廣闊前景不錯(cuò)
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，早在1982年日本90%的駕駛培訓(xùn)就是借用駕駛模擬器來(lái)實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)計(jì)劃的。美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家也在上世紀(jì)90年代全面普及汽車(chē)駕駛模擬器。汽車(chē)駕駛模擬器能有效化解學(xué)車(chē)難的問(wèn)題，而我國(guó)目前的普及率為0。借鑒國(guó)外的發(fā)展規(guī)律，專家預(yù)測(cè)，5年內(nèi)我國(guó)駕駛模擬器的普及率將達(dá)60%，10年內(nèi)將達(dá)90%。100%空白市場(chǎng)，獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品。
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駕吧加盟怎么樣？經(jīng)營(yíng)有道開(kāi)駕吧
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